GKD en la IFAT: el diseño de los poros es decisivo
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La carga inductiva podría marcar la siguiente fase de la movilidad eléctrica. Las mallas metálicas de GKD garantizan la seguridad de las personas y la tecnología de los vehículos.
La movilidad eléctrica está en pleno auge. En 2021 se adquirieron en la UE y el EEE, incluidos Inglaterra, Suiza, Noruega, Liechtenstein e Islandia, un 80 % más de vehículos eléctricos puros que en el año anterior. Según el estudio de mercado del especialista en datos de vehículos eléctricos Schmidt Automotive Research, las tasas de crecimiento en Alemania son incluso mayores:en Alemania el aumento ha sido del 120 por ciento.
Además, para la mayor aceptación y utilización de los vehículos eléctricos los procesos de recarga inalámbricos podrían ser la clave. Las cajas murales o las columnas de recarga pasarían inmediatamente a la historia. En su lugar, los usuarios podrían repostar «automáticamente» sus vehículos en plazas de aparcamiento especiales o, como planea una start-up de Múnich, absorbiendo energía durante la conducción en autopistas pavimentadas con hormigón magnético.Varios fabricantes de automóviles e institutos de investigación trabajan ya en estas nuevas tecnologías de recarga.
80 por ciento en diez minutos
El Volkswagen Group of America logró un primer avance junto con el Laboratorio Nacional Oak Ridge de la Universidad de Tennessee (EE. UU.) a finales de 2021: el equipo de investigación consiguió cargar inductivamente un Porsche Taycan con hasta un 98 por ciento de la energía empleada. El ambicioso objetivo del proyecto de investigación es lograr un rendimiento de carga inductiva que cargue la batería del vehículo de pruebas al 80 % en solo diez minutos.
Perfectamente enmallado
Un desafío: la transmisión inductiva de energía requiere campos electromagnéticos intensos. No obstante, estos campos solo pueden ser captados por bobinas especiales situadas en la parte inferior del vehículo eléctrico.Y por otro lado, los componentes sensibles del vehículo y, por supuesto, sus ocupantes deben estar protegidos de estos campos.Esto requiere sistemas de blindaje de alto rendimiento que puedan adaptarse a la forma de los distintos componentes del vehículo, especialmente en el caso de carrocerías fabricadas con materiales ligeros y no conductores.
Como fabricante innovador y líder mundial en el sector de los tejidos técnicos, el GKD Group está en estrecho contacto con los fabricantes de automóviles.Junto con sus clientes, GKD desarrolla nuevas soluciones de tejidos que pueden utilizarse en la construcción de vehículos para apantallar y garantizar la máxima seguridad en la carga inalámbrica.
Con soluciones como éstas, el GKD Group fomenta una movilidad segura y sostenible, en línea con nuestro principio rector de hacer un mundo más sano, más limpio y más seguro.
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