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19. janvier 2026CAPTURION réduit l’usure des pneus – Le projet pilote confirme l’efficacité du principe de filtration
Avec la norme Euro 7, l’UE réglemente pour la première fois l’usure des pneus et des freins. Cependant, la réglementation et l’amélioration des pneus ne suffisent pas à résoudre le problème. C’est pourquoi GKD a développé CAPTURION, un système de filtration qui capture les microplastiques à leur principal point d’entrée dans les eaux de surface : le regard de chaussée. Le rapport final d’un projet pilote à Copenhague, au Danemark, confirme que le système fonctionne de manière fiable en conditions réelles. CAPTURION sera présenté en direct à la foire InfraTech à Essen.
Sur Frederiksberg Allé, dans le quartier de Frederiksberg à Copenhague (Danemark), un système de filtration basé sur CAPTURION de GKD a été testé pendant plusieurs mois dans le cadre d’un projet pilote. Les résultats sont désormais disponibles.
Le projet a été initié par l’entreprise danoise de technologie verte BAIONYX, engagée à réduire l’impact environnemental du trafic routier. L’initiative a été menée en coopération avec l’Université technique (TU) de Berlin et le URBANFILTER Sustainability Hub, et financée par la Fondation Audi pour l’Environnement.
En moyenne, environ 7 700 véhicules ont circulé chaque jour sur le tronçon test de Frederiksberg Allé. Pendant les 127 jours de suivi, 121 millimètres de précipitations ont été enregistrés. Dans le cadre du projet pilote, les avaloirs existants ont été équipés d’un système de filtration basé sur CAPTURION, adapté à l’infrastructure danoise. Comme les paniers à feuilles classiques, le module doit simplement être suspendu – aucun travaux de génie civil n’est nécessaire. Le filtre à particules CAPTURION est constitué d’un treillis en acier inoxydable avec une structure de pores définie. Un trop-plein de sécurité garantit le drainage en cas de forte charge hydraulique. Les services municipaux peuvent entretenir ces avaloirs améliorés lors des nettoyages réguliers sans effort supplémentaire significatif.
127 % de rétention de microplastiques en plus par rapport au regard de référence
La comparaison entre un regard filtré et un regard de référence a montré une rétention nettement supérieure des matières en suspension (AFS). Le regard filtré a retenu 129 % de plus d’AFS toutes fractions confondues. Les chercheurs du département de Gestion des eaux urbaines de la TU Berlin ont quantifié l’usure des pneus à l’aide du marqueur polymère caoutchouc styrène-butadiène (SBR), un caoutchouc synthétique largement utilisé dans les pneus, les joints et les produits techniques en raison de sa résistance à l’usure et de son élasticité. Résultat : 127 % de masse SBR en plus dans le regard filtré, notamment dans les fractions de particules comprises entre 6 et 250 micromètres, pertinentes pour le ruissellement routier. À ce jour, aucune surcharge ni dysfonctionnement n’a été constaté.
Citation de Daniel Venghaus, participant au projet et Key Market Manager Water Filtration & Separation chez GKD:
« L’essentiel est la transférabilité pratique : CAPTURION peut être intégré dans les avaloirs existants sans travaux de génie civil et a démontré une rétention nettement supérieure des solides et du SBR en conditions réelles. Cela fait du système un élément clé pour réduire les microplastiques issus de l’usure des pneus directement au point d’entrée. »
Idonéité confirmée et premiers projets pilotes en Allemagne
Comme le démontre le projet pilote, les communes peuvent réduire considérablement les apports de microplastiques provenant du trafic routier avant qu’ils n’atteignent le réseau d’assainissement et les cours d’eau grâce à CAPTURION. L’adaptation aux réseaux existants est simple et l’exploitation s’intègre parfaitement aux routines de maintenance établies. CAPTURION permet aux communes d’atteindre des taux de rétention nettement plus élevés sur tous les avaloirs équipés de pièges à boues conformément à la norme DIN 4052. Des tests antérieurs ont montré que l’installation sur les points critiques est la plus efficace : carrefours, feux tricolores et virages où l’usure des pneus est particulièrement élevée.
GKD a également évalué le potentiel de nettoyage de CAPTURION pour l’Allemagne sur banc d’essai conformément à la procédure d’homologation de l’Institut allemand de technologie du bâtiment (DIBt). Selon le rapport, les critères définis par le DIBt (rétention AFS ≥ 92,0 %) et la directive NRW-Trennerlass (AFS63 > 50 %) sont respectés. Selon la DWA 102, le système de filtration est applicable aux catégories de charge I, II et III. De plus, une première mise en œuvre pratique est en cours à Düren (NRW) avec quatre systèmes CAPTURION installés dans des regards standard avec piège à boues. Un autre projet dans une ville allemande débutera en 2026 et sera annoncé prochainement.
InfraTech 2026, salon de l’infrastructure, du 13 au 15 janvier 2026, Messe Essen
GKD invite les professionnels du secteur à échanger. CAPTURION sera présenté sur le stand GKD.
Daniel Venghaus, Key Market Manager Water Filtration & Separation chez GKD, participera à la table ronde le jeudi 15 janvier 2026 à 10h15 : « Blue Solutions for Future Cities ».
https://www.infratech.de
À propos de CAPTURION (Profil succinct)
CAPTURION est un système de filtration utilisable toute l’année, développé par GKD pour les regards de chaussée. Il filtre les solides des eaux de ruissellement, offre une grande capacité d’absorption et s’intègre aux routines de maintenance existantes sans effort supplémentaire significatif. Le système convient aux projets de construction neuve ainsi qu’à de nombreux systèmes de drainage existants et fonctionne de manière fiable comme filtre à particules.
Le système de filtration a été développé par GKD. Les connaissances issues des modules prototypes avec treillis GKD fournis dans le cadre du projet URBANFILTER ont été intégrées au processus de développement. Le projet a été financé par la Fondation Audi pour l’Environnement et réalisé par la TU Berlin.
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