CAPTURION 
La innovación – El filtro de microplásticos procedentes del desgaste de neumáticos

Retiene hasta el 97% de las partículas sólidas en el escurrimiento de carreteras.

La solución para retener eficazmente microplásticos procedentes del agua de escorrentía vial.

Sistema de filtración adaptable para el drenaje vial municipal. No requiere reconstrucción. No requiere nuevas rutinas de mantenimiento.

La abrasión de los neumáticos entra en nuestras aguas directamente a través de los drenajes de las carreteras. Necesitamos soluciones que apoyen a los municipios y a las autoridades del agua y que se integren fácilmente en la infraestructura existente. El sistema de filtración CAPTURION aborda el problema exactamente en el punto donde se origina la contaminación: el tráfico rodado.

CAPTURION es nuestro sistema de filtración innovador, examinado y evaluado de acuerdo con el procedimiento de aprobación del Instituto Alemán de Tecnología de la Construcción (DIBT), garantizando tasas máximas de retención para la abrasión de neumáticos y partículas sólidas en general. Según la directriz DWA‑A 102‑2, el sistema es aplicable a las categorías de contaminación I, II y III. CAPTURION puede instalarse fácilmente en casi todos los drenajes viales con trampas de sedimentos húmedos conforme a la norma DIN 4052. Y lo mejor de todo: el esfuerzo de mantenimiento por servicio sigue siendo exactamente el mismo.

CAPTURION – El principio de funcionamiento

CAPTURION simplemente reemplaza la cesta convencional de hojas en el drenaje vial. El sistema utiliza un elemento filtrante de acero inoxidable tejido con precisión.

El agua de lluvia fluye de manera controlada a través del filtro. Las partículas sólidas y los microplásticos quedan retenidos como partículas flotantes, suspendidas o sedimentadas. El agua limpia se descarga como de costumbre.

Ventajas convincentes

  • Adaptación en la infraestructura existente sin modificaciones estructurales en presencia de un colector de lodos húmedos
  • Sin intervención en tuberías o pozos
  • Integración en los procesos existentes de limpieza y mantenimiento
  • Las medidas actúan directamente en el punto de entrada en lugar de aguas abajo

Cumple los requisitos de DWA‑A 102‑2 y la normativa separadora de NRW

Tasas de retención más del doble demostradas

Junto con nuestros socios, probamos ampliamente CAPTURION tanto en banco de pruebas como en operaciones reales::

  • Confirmada la idoneidad para las categorías de contaminación I, II y III según DWA‑A 102‑2 mediante evaluación experta
  • 129 % más sustancias filtrables medidas en funcionamiento real en Copenhague
  • 127 % más abrasión de neumáticos (marcador SBR para 6–250 µm) medida en funcionamiento real en Copenhague

¡Un rendimiento de filtración convincente!

  • Retención de hasta el 97% de todas las partículas sólidas (sedimentos de carretera)
  • Mejora la protección del agua a lo largo de carreteras y áreas de tráfico
  • Alta capacidad de retención de contaminantes para puntos críticos municipales
  • Mantenimiento posible dentro del ciclo estándar de mantenimiento de drenajes viales (según carga contaminante)
  • Construcción robusta del filtro para uso a largo plazo en entornos urbanos

Desarrollado y fabricado en Alemania.
Con un estándar de calidad inigualable desde 1925.

CAPTURION – El resultado de años de colaboración entre industria e investigación

Una evolución coherente: GKD participó directamente en investigaciones sobre la abrasión de neumáticos. En los primeros proyectos conjuntos financiados por el Ministerio Federal Alemán de Educación e Investigación (BMBF), como OEMP (Materiales y Procesos Optimizados para la Eliminación de Microplásticos del Ciclo del Agua), GKD trabajó junto con TU Berlín (Departamento de Gestión del Agua Urbana), así como con autoridades e instituciones de investigación como la Agencia Federal de Medio Ambiente (UBA) y el Instituto Federal de Investigación de Materiales y Ensayos (BAM).

El objetivo era desarrollar materiales, metodologías de medición y tecnologías de separación eficaces a lo largo del ciclo del agua urbana.
En paralelo, el proyecto RAU – Abrasión de Neumáticos en el Medio Ambiente – proporcionó datos importantes sobre vías de entrada, puntos críticos y materiales de prueba realistas.

Con base en estos hallazgos, se inició en la TU Berlín el proyecto URBANFILTER, financiado por la Fundación Medioambiental de Audi, centrado en un concepto modular de filtración. GKD apoyó URBANFILTER con mallas de acero inoxidable de alto rendimiento y aportó enfoques de diseño ya definidos por GKD en el proyecto RAU para garantizar un funcionamiento robusto en el sistema de drenaje urbano.

A partir de un prototipo de URBANFILTER, GKD desarrolló el sistema hasta su madurez comercial bajo el nombre CAPTURION. Como todos nuestros productos, este filtro se fabrica con los más altos estándares. Gracias a nuestras certificaciones ISO, nuestros clientes en todo el mundo pueden confiar en una calidad certificada.

Daniel Holstein GKD

„CAPTURION es el resultado de años de desarrollo en GKD, impulsado por una necesidad clara: gracias a nuestra tecnología, hacemos que la filtración de microplásticos sea apta para el uso diario y permitimos que tanto los municipios como los legisladores puedan actuar de inmediato.“

Dr. Daniel Holstein
Director de Tecnología y Operaciones del Grupo GKD

Frank Peter Ullrich, Bürgermeister der Stadt Düren lächelt mit verschränkten armen. Im Hintergrund befindet sich Natur.

„En nuestra ciudad, el tráfico deja huellas por todas partes: en su mayoría invisibles, pero también en forma de microplásticos que llegan a los arroyos y ríos a través del agua de lluvia. Si tomamos medidas técnicas para contrarrestar este fenómeno, contribuiremos de manera eficaz a la protección de nuestros recursos naturales.“

Frank Peter Ullrich
Alcalde de la ciudad de Düren

Dipl .- Ing. Benjamin Savelsberg, Betriebsleitung des Dürener Service Betrieb lächelt in die Kamera

„Nuestros empleados pueden seguir limpiando y revisando los sumideros de la calle como de costumbre, sin necesidad de nueva formación, herramientas especiales ni procedimientos complicados. Esto facilita enormemente la adaptación y garantiza que la protección del medio ambiente se integre de forma natural en nuestra infraestructura actual.“

Dipl.-Ing. Benjamin Savelsberg
Dirección de la empresa Dürener Service Betrieb

Søren Dandanell Nielsen, Chief Executive Officer, BAIONYX lächelz in die Kamera. Schwarz-Weiß Filter

„El desarrollo conjunto con GKD ha demostrado que CAPTURION puede integrarse de forma fiable en las infraestructuras existentes, al tiempo que ofrece un importante potencial para su implantación a nivel internacional.“

Søren Dandanell Nielsen
Chief Executive Officer, BAIONYX

Prof. Dr .- Ing. Matthias Barjenbruch
Ehem. Leiter Fachgebiet Siedlungswasserwirtschaft TU Berlin

„CAPTURION ha sido probado con éxito por la Universidad Técnica de Berlín, tanto en banco de pruebas como in situ, de acuerdo con el procedimiento de homologación del Instituto Alemán de Ingeniería Civil, y ofrece una excelente retención de residuos viarios. CAPTURION resulta especialmente adecuado para los municipios, ya que permite una depuración descentralizada de las aguas pluviales y contribuye a aliviar la carga de nuestras aguas superficiales.“

Prof. Dr. Ing. Matthias Barjenbruch
antiguo director del Departamento de Gestión de Aguas Urbanas de la Universidad Técnica de Berlín

Hable ahora con nuestros expertos.

Puede encontrar más información sobre CAPTURION en la siguiente descarga.

Su contacto

GKD – Gebr. Kufferath AG
Metallweberstraße 46
52353 Düren
Germany

T +49 171 6448368
[email protected]

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FAQ – Preguntas frecuentes

Los microplásticos en el agua son un problema ambiental persistente. Las partículas son estables, apenas degradables y se acumulan en el medio ambiente durante muchos años. Una fuente importante de contaminación es el escurrimiento de superficies de tráfico, ya que el desgaste de neumáticos se considera el mayor contribuyente individual de microplásticos. Además, otras partículas finas y sólidos son arrastrados desde la carretera hacia el sistema de drenaje y a menudo llegan a los cuerpos de agua sin tratamiento.

Los microplásticos generados por el desgaste de neumáticos se acumulan en las superficies de las carreteras y son arrastrados hacia los drenajes durante la lluvia. Sin una filtración adecuada, los microplásticos presentes en el agua de escorrentía fluyen a través del sistema de drenaje y finalmente llegan a las aguas superficiales.

Los drenajes y pozos tradicionales están diseñados principalmente para evacuar agua y, en algunos casos, retener materiales gruesos. CAPTURION, en cambio, es un filtro especializado que se dirige específicamente a los microplásticos y retiene partículas finas del agua de escorrentía.

Sí. CAPTURION está diseñado para integrarse en drenajes existentes y puede instalarse sin modificaciones importantes del sistema de drenaje.

CAPTURION es adecuado para zonas con altos niveles de desgaste de neumáticos, como carreteras transitadas, intersecciones, aparcamientos concurridos, zonas industriales y otras áreas del sistema municipal de aguas pluviales donde se necesitan filtrar microplásticos y mejorar la protección del agua.

TSS significa *Total Suspended Substances* (sólidos totales en suspensión), lo que incluye partículas suspendidas, flotantes y sedimentables.

En el tratamiento de aguas viales, los TSS incluyen:

  • Sedimentos de carretera: arena, grava y material orgánico
  • Partículas de desgaste de neumáticos
  • Microplásticos menores de 5 mm

Este valor es una medida de la eficacia de la depuración. Significa que nuestro sistema de filtrado es capaz de eliminar el 97 % de la masa total de partículas en suspensión, flotantes y sedimentables (como el desgaste de los neumáticos o los microplásticos) del agua de lluvia que fluye a través de él antes de que llegue al alcantarillado o a las aguas superficiales. Una alta retención de TSS es especialmente importante en el caso de las fracciones finas, ya que muchos contaminantes, como los metales pesados o los aceites, se adhieren a estos sólidos.

Los sólidos en suspensión, incluidos los microplásticos, son una de las mayores fuentes de contaminación del agua. Niveles altos de TSS causan turbidez, dañan ecosistemas y transportan sustancias tóxicas.

La Directiva Marco del Agua (DMA) de la Unión Europea tiene como objetivo proteger y mejorar el estado ecológico y químico de las aguas superficiales. Las medidas para reducir los vertidos contaminantes procedentes del tráfico rodado, como la retención de microplásticos procedentes del desgaste de los neumáticos, contribuyen de manera importante a este objetivo. Los filtros de alcantarillado pueden ayudar a reducir los contaminantes presentes en el agua de lluvia procedente de las superficies de tráfico.

El rendimiento del filtro de microplásticos se ha demostrado a nivel internacional en condiciones reales de uso municipal. En condiciones reales de funcionamiento en Copenhague, se retuvo un 129 % más de sustancias filtrables (TSS) y un 127 % más de desgaste de neumáticos (marcador SBR para 6-250 µm). Se compararon los desagües de carretera filtrados y sin filtrar en las mismas condiciones. Las evaluaciones también muestran que el sistema funciona de manera excelente incluso en infraestructuras de drenaje más estrechas y menos profundas. Hasta la fecha, todos los filtros de Copenhague funcionan sin problemas. [1] Según la Universidad Técnica de Berlín, URBANFILTER Copenhagen – Informe final, 2025.

GKD ha sometido CAPTURION a una prueba con éxito, análoga al procedimiento de homologación del Instituto Alemán de Tecnología de la Construcción, que ofrece a todos los responsables del drenaje municipal seguridad en materia de homologación y planificación. La prueba confirma la idoneidad para las categorías de carga I, II y III según DWA-A 102-2 y el decreto de separación de Renania del Norte-Westfalia. El índice de retención probado muestra una reducción efectiva en el origen.

Las partículas de microplástico pueden depositarse en los sedimentos de las aguas y alterar sus propiedades físicas. Además, son ingeridas por invertebrados, peces y otros organismos acuáticos. Las consecuencias exactas aún no se han investigado suficientemente, pero los estudios realizados dan motivos suficientes para sospechar que también pueden afectar a la salud humana.

En todos los sumideros de calle con colector de lodos húmedos según la norma DIN 4052, los municipios y las empresas consiguen con CAPTURION unas tasas de retención significativamente más altas, del 97 % para TSS y del 77 % para TSS 63. En lo que respecta al desgaste de los neumáticos, su uso en ciudades y otros puntos conflictivos, como cruces, semáforos y carreteras muy transitadas, donde se producen las mayores emisiones de microplásticos, resulta especialmente interesante. Mediante una modernización generalizada con CAPTURION, se puede reducir significativamente la contaminación de las aguas superficiales con microplásticos y otros sólidos.