Protección de los componentes – Filtro de aceite para sistemas de eje eléctrico

Protección de los componentes sin pérdida de rendimiento

Tres se convierten en uno: así se explica el principio del eje eléctrico (también conocido como eje E o sistema de eje eléctrico). Mientras que los motores eléctricos han contado durante mucho tiempo con tres componentes, el eje eléctrico combina ahora el motor eléctrico, la caja de cambios y la electrónica de potencia en un solo elemento compacto. Esto no solo ahorra mucho espacio, sino que también reduce el peso y aumenta la eficiencia de los vehículos eléctricos de batería.

Para proteger el potente sistema, este se lubrica y refrigera mediante un circuito de aceite integrado que tiene un diseño tan compacto y eficiente como el sistema en su conjunto. El filtro de aceite de GKD se ha desarrollado especialmente para ejes eléctricos y garantiza una protección óptima de todos los componentes. Gracias a una filtración eficaz con una presión diferencial mínima, el filtro funciona con gran eficacia y permite obtener la máxima potencia del accionamiento eléctrico.

Ventajas

• Integración de funciones en la bomba de aceite o el depósito de aceite
• Aumento de la capacidad de rendimiento de los sistemas de accionamiento
• Temperaturas de funcionamiento de -30 °C a +130 °C
• Diseños optimizados en cuanto a pérdida de presión
• Propiedades del tejido con definición precisa
• Tratamiento sencillo
• Fiabilidad durante todo el ciclo de vida
• Optimización de costes y energía para una filtración económica y sostenible
• Soluciones personalizadas, ampliables y adaptables
• Desde el desarrollo hasta la producción en serie: todo de un mismo proveedor